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什麽(me)是PID?

發布日期:2021-09-03 16:27:33   來源:行業動態   瀏覽量:

圖片

 

什(shí)麽是PID?

 

PID,就是“比例(proportional)、積分(integral)、微分(derivative)”,是一種(zhǒng)很常見的控製算法。

PID已經有107年的曆史(shǐ)了圖片

 

它並不是什麽很神聖的東西(xī),大家一定都見過PID的實際應用。

 

比如(rú)四(sì)軸飛行(háng)器,再比如(rú)平衡小車......還有汽車的定速巡航、3D打印機上的(de)溫度控製器....

 

就是類似於這種:需要將某一個物(wù)理量“保持穩定”的場合(比如維持平衡,穩定溫度、轉速(sù)等),PID都會派上大用場。

 

那麽問題來了(le):

比(bǐ)如,我(wǒ)想控製一個“熱得快”,讓一鍋水(shuǐ)的溫(wēn)度保持在50℃,這麽簡單的任務,為啥要用到微(wēi)積分的理論呢圖(tú)片

 

你一定(dìng)在想:

 

這不(bú)是so easy嘛~ 小於50度就讓它加(jiā)熱,大於50度就斷電,不就(jiù)行了?幾行代碼用Arduino分分鍾寫出來。

 

沒錯~在要求不高的情況下,確實可以這麽幹~ But!如果換(huàn)一種說法,你就知道問題出在哪裏了:

 

如果我的控製對象是一輛汽車呢?

 

要是希望汽車的車速保(bǎo)持在50km/h不動,你還敢這樣幹麽。

 

設想一下(xià),假如汽車的定速巡航電腦(nǎo)在(zài)某一時間測到車(chē)速是45km/h。它立刻(kè)命令發動機(jī):加(jiā)速!

 

結果,發動機那(nà)邊突然來(lái)了個100%全油門(mén),嗡的一下,汽車急加速到了60km/h。

 

這時電腦又發出命令:刹車!

 

結果,吱...............哇............(乘客吐)圖片

 

所以,在大多數場合中,用(yòng)“開關量”來控製一個物理量(liàng),就顯得比較簡單粗暴了。有時候,是無(wú)法保持穩定的。因(yīn)為單片機、傳感器不(bú)是無限快的,采集、控製需要(yào)時間。

 

而且,控製對象具有慣性。比如你將一個加熱器拔掉,它(tā)的“餘熱”(即熱慣性)可能(néng)還會使水溫繼續升高一小會。

 

這時,就需要一種『算法』:

 

  • 它可以將(jiāng)需要控製的物理量帶到目標附近

  • 它可(kě)以“預見”這個量的變化趨(qū)勢(shì)

  • 它也可以消除因為散熱、阻力等因素造成的靜態誤差

  • ....

 

於是,當時的數學家們發明了這一曆久不衰的算法——這(zhè)就是PID。

 

你應該已經(jīng)知道了,P,I,D是三種不同的調節作用,既可以單獨使用(P,I,D),也可以兩個兩個用(PI,PD),也可以三個一起用(PID)。

 

這三種作用(yòng)有(yǒu)什麽區別呢?客(kè)官(guān)別急,聽我慢慢道(dào)來

圖片(piàn)

我們(men)先隻說PID控製器的三個最基本的參數:kP,kI,kD。

 

kP

 

P就是比例的意思。它的作用最明顯,原理也最簡單。我們先說(shuō)這個:

 

需要控製的量,比如水溫,有它現(xiàn)在(zài)的『當前值』,也有我們期望的『目標(biāo)值』。

 

  • 當兩(liǎng)者差距不大時,就讓加熱器“輕輕地加熱(rè)一(yī)下。

  • 要是因為某些原因,溫度降(jiàng)低了很(hěn)多,就讓加熱器“稍稍用力”加熱一下(xià)。

  • 要是當前溫度比目標溫度低得多,就讓加熱器(qì)“開足馬力”加熱,盡快讓水溫到(dào)達目標附近。

     

這就是P的作用,跟開關控製方法相比,是不是“溫文(wén)爾雅”了很多圖片

 

實際寫程(chéng)序時,就(jiù)讓偏差(目標減去當前)與調節裝(zhuāng)置的(de)“調節力度”,建立一個一次函數的關係,就可以實(shí)現(xiàn)最基本的“比例”控製了~

 

kP越大,調節作用越激進,kP調小會讓調節(jiē)作用更保守(shǒu)。

 

要(yào)是你正在製作一個平衡車,有了P的作用(yòng),你會發現,平衡(héng)車(chē)在平衡角度附近來回“狂抖”,比較難穩住。

 

如(rú)果已經到了這一步——恭喜你!離成功隻差一(yī)小步了~

 

kD

 

D的作用更好(hǎo)理解一(yī)些,所以先說說D,最後說I。

 

剛才我們有了P的作(zuò)用。你不難發現,隻(zhī)有P好像不能讓平(píng)衡車站起來,水溫也控製得晃晃(huǎng)悠悠,好像整個係統不(bú)是特別穩(wěn)定,總是在“抖動”。

 

圖片

你心裏設想一個彈簧:現在在平衡位置上。拉它一下,然後鬆手。這時它(tā)會(huì)震蕩起(qǐ)來(lái)。因為阻力很小,它可能會震蕩很長時間,才(cái)會重新停在平衡位置。

 

請想(xiǎng)象一下:要是把上圖所示的係統浸沒在水裏,同樣拉它一下 :這種情況下,重(chóng)新(xīn)停在平衡位置的時間就短得(dé)多。

 

我們需要一個(gè)控(kòng)製作用,讓(ràng)被控製的物理量的(de)“變(biàn)化速度”趨於0,即類似於“阻尼”的作用(yòng)。

 

因為(wéi),當比較接近目(mù)標時,P的控製(zhì)作用就比較小了。越接近目標,P的作(zuò)用越溫柔。有(yǒu)很多(duō)內(nèi)在的或者外部的因素(sù),使(shǐ)控製量發生小範圍的擺動。

 

D的作用就是讓物理量的速度趨於0,隻要什麽時(shí)候,這個量具有(yǒu)了速度,D就向相反的(de)方向用力,盡力刹住這個變化。

 

kD參數越大,向速度相反方向刹車的力道就(jiù)越強。

 

如果是平衡小車,加上P和D兩種控製作用,如果參數調節合適(shì),它(tā)應該可以站起來了~歡呼吧圖片(piàn)

 

等等,PID三兄弟好(hǎo)像(xiàng)還有一位。看起來PD就可以讓物(wù)理(lǐ)量保持穩定,那還要I幹嘛?

 

因為我們忽視了(le)一種重要的情況。

 

kI

 

還是以熱水為例(lì)。假如有(yǒu)個人把我們的加熱裝置帶到了非常冷的地方,開始燒水了。需(xū)要燒到(dào)50℃

 

在P的作用下,水溫慢慢升(shēng)高。直到(dào)升(shēng)高到45℃時,他發現了一個不好的事情:天氣太冷,水散熱(rè)的速度,和P控製的加熱的速度相(xiàng)等(děng)了

 

這可怎麽(me)辦(bàn)?

 

  • P兄這(zhè)樣想:我和目標已經很近了,隻需要輕輕加熱就可以了(le)。

  • D兄這樣想:加熱(rè)和散熱相等,溫(wēn)度(dù)沒有波動,我好像不用調整什(shí)麽。

 

於是,水溫永遠地停留在45℃,永遠到(dào)不了(le)50℃。

 

作為一個人,根據常識,我們(men)知道(dào),應該(gāi)進一(yī)步增加加(jiā)熱的功率。可是(shì)增加多少該(gāi)如何計(jì)算呢?

前輩科學家們想到的方法是真的巧妙。圖片

 

設置一個積(jī)分量。隻要偏差存在,就不斷地對(duì)偏差進行積分(累加),並(bìng)反應在調節力度上。

 

這樣一來,即使45℃和50℃相差不太大,但是隨著時間的推移,隻要沒達到目標溫度,這(zhè)個積分量就不斷增加。係統就會慢慢意識(shí)到:還沒有到達目標溫度(dù),該增加功率啦!

 

到了目標(biāo)溫(wēn)度後,假設溫度沒有波動,積分值就不會再變動。這時,加熱功率仍然等於散(sàn)熱功率。但是,溫度是穩(wěn)穩的50℃。

 

kI的值越大,積(jī)分時乘的係數就越大,積分效果越明(míng)顯。

 

所以,I的(de)作用(yòng)就是,減小(xiǎo)靜態情況下的誤差,讓受控物理量盡可能接近(jìn)目標值。

 

I在使用時還有個問題:需要設定積分限製。防止在(zài)剛開始加熱(rè)時,就把積分量積得太大,難以控(kòng)製。

 

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